¿Qué cambió en el RNDC?

El Ministerio de Transporte de Colombia endureció las exigencias del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC) con dos normas que transforman la forma en que las empresas de transporte deben operar: la Resolución 20243040058015 de noviembre de 2024 y la Resolución 20253040048905 de noviembre de 2025.

A partir del 30 de noviembre de 2025, todas las empresas de servicio público de transporte de carga deben reportar de manera obligatoria los tiempos reales de cargue y descargue (fecha y hora exacta) mediante el uso de sistemas de monitoreo de flota conectados directamente al RNDC.

Fuente: Resolución 20243040058015, Mintransporte, noviembre 2024. / Resolución 20253040048905, Mintransporte, 26 de noviembre de 2025.

¿Qué debe reportarse exactamente?

La nueva normativa exige el reporte preciso de cuatro eventos mínimos e inalterables por cada manifiesto de carga:

1. Llegada al lugar de cargue — fecha y hora exacta captada por GPS.

2. Salida del lugar de cargue — momento en que el vehículo sale cargado.

3. Llegada al lugar de descargue — registro automático al arribar al destino.

4. Salida del lugar de descargue — cierre del ciclo logístico.

Estos datos conforman lo que la norma denomina "Horas Logísticas": el tiempo total que el vehículo permanece en espera, cargue y descargue. El objetivo es que los transportadores dejen de asumir costos por demoras que no les corresponden y que los fletes reflejen la realidad operativa.

Fuente: Decreto 1017 de 2025, Artículo 2.2.1.7.4, Mintransporte.

¿Cómo se debe reportar? El rol de la Empresa de Monitoreo de Flota (EMF)

El punto más crítico de la nueva regulación es que el reporte manual de tiempos logísticos ya no es válido. El Ministerio de Transporte estableció que los datos deben provenir exclusivamente de Empresas de Monitoreo de Flota (EMF) que utilicen tecnologías de seguimiento satelital.

El flujo funciona así: el GPS del vehículo detecta automáticamente la llegada y salida de los puntos de cargue y descargue mediante geocercas; la EMF transmite esos datos al RNDC vía Web Service en intervalos no menores a 15 minutos; y se genera un Registro de Monitoreo de Manifiesto que valida la operación.

⚠ Si su empresa no tiene una EMF conectada al RNDC con capacidad de reporte automático, no puede cumplir con esta obligación. Cada viaje sin reporte es un riesgo legal.

¿Qué pasa si no se cumple? Sanciones y consecuencias

El Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte han sido contundentes: no hay margen para la evasión. Las consecuencias por incumplimiento incluyen:

Investigaciones administrativas: apertura de expedientes disciplinarios ante la Superintendencia de Transporte.

Sanciones económicas: multas que pueden alcanzar hasta 700 salarios mínimos legales mensuales vigentes.

Auditorías recurrentes: mayor vigilancia y escrutinio sobre las operaciones diarias de la empresa.

Plazo de corrección de solo 72 horas: ante cualquier inconsistencia detectada, la empresa tiene máximo 72 horas para validar y corregir los datos. Si no lo hace, las sanciones son inevitables.

Fuente: Noticias RCN, "Multas a transportadores: el nuevo control que exige el RNDC", 2025. / Supertransporte, marco sancionatorio.

La Supertransporte ya ha demostrado que estas sanciones son reales: en casos previos ha impuesto multas de hasta 1.519 millones de pesos a empresas de transporte y generadores de carga por incumplimientos en el RNDC.

Fuente: Mintransporte, comunicado Supertransporte, febrero 2022.

MAO TECH: certificado y preparado para cumplir con la normativa RNDC

MAO TECH es una Empresa de Monitoreo de Flota (EMF) certificada, con la capacidad técnica de reportar los tiempos logísticos de cargue y descargue directamente al RNDC de manera automática, cumpliendo con todos los requisitos de la Resolución 20253040048905.

Nuestra plataforma de GPS vehicular opera con dispositivos 4G de última generación que capturan la ubicación del vehículo en tiempo real y transmiten los eventos de llegada y salida a los puntos de cargue y descargue sin intervención manual. Esto significa que:

Sus datos son precisos y auditables: cada evento tiene coordenadas GPS, fecha y hora exacta.

El reporte es automático: no depende de que el conductor o el despachador ingrese datos manualmente.

Las geocercas son configurables: definimos perímetros exactos en bodegas, puertos, centros de distribución y cualquier punto de cargue o descargue.

Tenemos soporte 24/7: cualquier inconsistencia se detecta y se corrige dentro del plazo de 72 horas.

Con más de 20 años de experiencia y más de 40.000 vehículos instalados en toda Colombia — Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y más — MAO TECH no solo le ayuda a cumplir la norma: le ayuda a convertirla en una ventaja operativa.

MAO TECH cumple con la normativa RNDC. Asesórese con nosotros.